Motorun parçaları – Sabit parçalar
Motorun sabit parçaları : Silindir (Motor) Bloğu,Silindir Kapağı,Karter,Subap (Kûlbütör) Kapağı,Radyatör,Karbüratör,Hava Filitresi,Manifoltlar (Emme – Eksoz),Yağ Filitresi,Endüksiyon Bobini,Buji ve Regülatör (Konjektör) dür.
Motorun parçaları ve görevleri – SİLİNDİR (MOTOR BLOĞU)
Motor bloğunun görevi: Motorun esas gövdesini oluşturur. İçerisinde silindirleri, krank, kam mili, yağ pompası gibi parçaların dışında yakıt sistemi elemanları, distribütör, yağ filitresi, şarj dinamosu ve marş motoru gibi elemanlara yataklık eder. Motor kulakları yardımıyla şasiye bağlanır.
Motorun parçaları ve görevleri resimli anlatım- SİLİNDİR KAPAĞI
Silindir bloğunun üzerini kapatarak yanma odalarını oluşturur. Üzerinde bujileri, dizel motorlarda enjektörleri ve subap mekanizmasını taşır. Yanma odalarının çevresinde su kanalları vardır.
Motor parçaları ve görevleri – KARTER
Karter ne işe yarar ? : Silindir blokunun alt kısmını kapatarak motoru koruyan sac parçadır. Motor yağına depoluk eder.
Motorun parçaları ve görevleri -RADYATÖR
Radyatörün görevi : Su soğutmalı motorlarda soğutma suyuna depoluk eder, sistemde ısınan suyun soğumasına yardımcı olur.
Motor parçaları ve görevleri – KARBÜRATÖR
Karbüratör ne işe yarar ? karbüratör, motordan istenen güç ve hızın elde edilmesi için (ısı enerjisinin elde edilmesi gerekli olan benzin, hava karışımını, değişik şartlara göre yaklaşık 1/15 (benzin/hava) oranında buhar halinde karıştıran elemandır. Emme monifoldunun üzerinde bulunur.
HAVA FİLTRESİ
Hava filtresinin görevi: Dışardan motor içerisine alınacak olan havayı temizleyen elemandır
Motor parçaları ve görevleri – MANİFOLDLAR
Manifold nedir ne işe yarar ? Emme ve eksoz olmak üzere iki çeşittir. Emme manifoldu karbüratörde karışmış olan benzin hava karışımını silindirlere dağıtır. Eksoz monifoldu ise yanma sonunda meydana gelen eksoz gazlarını bir araya toplayarak eksoz borusuna, buradan da yanmış gazların atmosfere bırakılmasını sağlar.
YAĞ FİLTRESİ
Yağ filtresinin görevi : Motor içerisinde dolaşan yağı temizleyen elemandır.
ENDÜKSİYON BOBİNİ
Endüksiyon Bobininin görevi : Akümülatörden gelen 12 voltluk doğru akımı, 18-25 bin volta yükselten parçadır.
BUJİ
Bujinin görevi : Yanma odasına sıkıştırılmış bulunan benzin, hava karışımını ateşleyen parçadır.
ŞARJ DİNAMOSU
Şarj dinamosu nedir : Motor çalıştığı sürece mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştüren ve ayrıca elektrik ihtiyacını karşılayan elemandır.
KONJEKTÖR (Regülatör)
Konjektör nedir, ne işe yarar ? Konjektörün görevi şarj dinamosunun ürettiği akımı ve voltajı ayarlamaktır.
Motorun kısımları – Hareketli kısımlar
KRANK MİLİ
Krank milinin görevi: Pistonlardan piston kolları aracılığı ile gelen dikey hareketi, dairesel dönüş hareketine çevirir. Krank milinin ön ucunda bir dişli ve kasnak bulunur. Dişli kam miline hareket verir. Kasnak ise su pompası ve alternatöre hareket verir.
Eksantrik Mil
Eksantrik mil : Hareketini Krank milinden, Triger kayışı ya da zincir vasıtasıyla alarak Motor piston subaplarının açılıp kapanma zamanlamasını ayarlayan mildir. Kam mili olarak da bilinir.
PİSTONLAR
pistonun görevi: Silindir içerisindeki hareketlerinden dolayı zamanların meydana gelmesini sağlar. iş zamanında meydana gelen gücü piston koluna iletir.
PİSTON KOLU
Piston kolunun görevi: Pistondan aldığı dikey gücü krank miline iletir.
YAĞ POMPASI
Yağ pompasının görevi: Karterdeki yağı emerek yağlanacak tüm motor parçalarına pompalayan elemandır.
YAKIT POMPASI
Yakıt pompasının görevi: Benzin deposundan aldığı yakıtı karbüratöre pompalayan elemandır.
MOTOR DİSTRÜBİTÖRÜ
Distrübitörün görevi : Endüksiyon bobininden gelen yüksek voltajı ateşleme sırasına göre bujilere dağıtan elemandır.
MARŞ MOTORU
marş motorunun görevi : Motora ilk hareketi veren doğru akımlı elektrik motorudur.
SU POMPASI
Oto Su pompasının görevi: Soğutma suyunun motor içerisinde hareketini sağlayan elemandır.
Motorun kısımları ve görevleri – ENJEKSİYON POMPASI
Enjeksiyon pompasının görevi : Ateşleme sırasına göre enjektörlere yüksek basınç altında mazot pompalayan parçadır.
ENJEKTöR
Oto motor Enjektörünün görevi : Mazot pompasından gelen mazotu ısınmış havanın üzerine püskürten elemandır.
Motorun kısımları ve görevleri – SÜBAPLAR
Subapların görevi : Emme ve eksoz subapları olmak üzere ikiye ayrılırlar. Emme subapları dizel motorlarda sadece havanın, benzinli motorlarda ise benzin hava karışımının silindire girmesini sağlar. Eksoz subapları ise; yanmış gazların silindir dışına çıkmasını sağlar.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder